Len pred rokom to vyzeralo úplne inak. Na okruhu Mobility Resort Motegi si Marc Marquez v roku 2025 zaistil deviaty titul majstra sveta s náskokom vyše 182 bodov – jedna z najjednoznačnejších sezónnych demonštrácií sily, akú MotoGP v posledných rokoch videlo. O rok neskôr sa vracia na tú istú trať v diametrálne odlišnej situácii: v priebežnom poradí šampionátu 2026 stráca na lídra Jorgeho Martina dvanásť bodov a víkend v Motegi sa pre neho stáva doslova rozhodujúcim.
Martin vedie, Marquez naháňa
Jorge Martin si pozíciu lídra priebežného poradia vybudoval postupne v priebehu sezóny a do Japonska prichádza ako favorit. Marquez krátko po víkende v San Marine dokonca na chvíľu prevzal vedenie v šampionáte, no Martinova forma v nasledujúcich kolách mu umožnila náskok opäť získať späť. Podľa portálu Crash.net ide pre Marqueza o víkend typu „urob alebo zlom“ – potrebuje v Motegi zazbierať okolo 37 bodov a zároveň dúfať, že sa Martinovi nebude dariť. Je to presný opak situácie, akú mal pred rokom, keď na rovnakej trati obhajoval komfortný náskok, nie dobiehal stratu.
Bezzecchi a Acosta stále v hre
Súboj o titul sa však neobmedzuje len na dvojicu Martin – Marquez. V priebežnom poradí zostávajú relevantní aj Marco Bezzecchi a Pedro Acosta, ktorí síce stratu na čelo majú väčšiu, ale pri nestabilnej forme favoritov môžu zasiahnuť do bodovania v ktoromkoľvek kole. Naopak, Raul Fernandez z tímu Trackhouse Aprilia, siedmy v poradí s 203 bodmi, prechádza v posledných kolách citeľným výkonostným poklesom a z boja o titul sa fakticky vyradil.
Moto3: Quiles má prvý titulový mečbal
Zatiaľ čo kategória MotoGP ide do Japonska s otvoreným scenárom, v Moto3 je situácia úplne iná. Máximo Quiles z tímu CFMOTO Gaviota Aspar vedie šampionát s 306 bodmi a náskokom 131 bodov pred najbližším prenasledovateľom. V Motegi má svoj prvý titulový mečbal – ak sa jeho náskok po pretekoch zvýši nad 150 bodov (čo môže dosiahnuť napríklad víťazstvom v kombinácii s dostatočne slabým výsledkom hlavných rivalov), stane sa prvým korunovaným šampiónom spomedzi všetkých kategórií MotoGP v tejto sezóne.
Quartararo potvrdený v Honde, končí osem rokov v Yamahe
Mimo bojov o body prišla v týždni pred japonským víkendom aj dôležitá správa o budúcnosti startového poľa. Yamaha oficiálne potvrdila, že Fabio Quartararo aj Alex Rins po sezóne 2026 opustia továrenský tím. Quartararo prechádza na dvojročnú zmluvu do Hondy, čím sa uzatvára jeho osemročná kapitola vo Yamahe. Rinsova budúca destinácia zatiaľ nie je potvrdená – podľa viacerých správ sa dokonca zvažuje možnosť, že by MotoGP mohol úplne opustiť. Yamaha pre rok 2027 potvrdila zostavu v podobe Jorgeho Martina a Ai Oguru, oboch údajne so zmluvami až do konca roku 2028 – čo dáva súčasnému titulovému súboju zaujímavý podtón, keďže Martin, aktuálny lídr šampionátu a Marquezov najväčší rival, už vie, že od roku 2027 bude pretekať práve za Yamahu.
Viñales sa vracia
Víkend v Motegi prinesie aj návrat Mavericka Viñalesa do akcie s tímom Red Bull KTM Tech3. V Honde HRC Castrol zároveň Joana Mira na tento víkend zastúpi Somkiat Chantra. Pre divákov to znamená o niečo pestrejšie startové pole, než na aké boli zvyknutí počas poslednej časti sezóny.
Prečo je Motegi iné ako väčšina ostatných okruhov
Mobility Resort Motegi je špecifická trať – kombinuje rýchle rovinky s technickými sekciami a je náročná na nastavenie motocykla, čo môže viac než inde zvýrazniť rozdiely medzi továrenskými balíkmi Ducati, Aprilia a ostatnými výrobcami. Pre Marqueza, ktorý minulý rok trať zvládol tak dominantne, že si tam zaistil titul s predstihom, je návrat na rovnaké miesto v roli naháňača nezvyčajnou psychologickou skúškou – trať mu pripomína minuloročný triumf, teraz ale musí na nej bojovať o prežitie v šampionáte, nie o oslavu.
Čo si z toho odniesť
- Stav šampionátu: Jorge Martin vedie, Marc Marquez stráca 12 bodov pred víkendom v Motegi.
- Kontrast s minulým rokom: na tejto trati si Marquez v roku 2025 zaistil titul s náskokom cez 182 bodov.
- Moto3: Máximo Quiles môže v Motegi získať svoj prvý titulový mečbal s náskokom 131 bodov.
- Trh jazdcov: Quartararo potvrdený do Hondy na dva roky, Yamaha pre rok 2027 stavia na Martinovi a Ogurovi.
- crash.net — https://www.crash.net
- motogp.com — https://www.motogp.com
- motorsport.com — https://www.motorsport.com/motogp/